"У меня болевая ЧС. Но я хороший водитель. Это сопоставимо?"

[Скелл]

Она не встроилась, она выезжала налево, а не направо. Ей нужно было проехать две полосы. (рисунок нарисовать что ли). Две полосы едут туда => =>, она выезжает вот так ^ через них и налево.

Если мужик ей въехал ей в зад, она уже встроилась в полосу. была уже на полосе. Иначе он бы въехал в левый бок.

А если она на полосе, даже, если она его подрезала - виноват он.

[Сключики]

Я ехала по полосе, ближней к ней =>, поэтому собственно я её и видела. Мужик ехал слева от меня =>. Она не успела вывернуть прямо ^ и налево <. Он въехал ей в зад, когда она поворачивала налево, ну задел её получается сбоку и сзади. Ну это же задняя часть машины. Как ещё объяснить понятнее, я не знаю))

[Скелл]

Я ехала по полосе, ближней к ней =>, поэтому собственно я её и видела. Мужик ехал слева от меня =>. Она не успела вывернуть прямо ^ и налево <. Он въехал ей в зад, когда она поворачивала налево, ну задел её получается сбоку и сзади. Ну это же задняя часть машины. Как ещё объяснить понятнее, я не знаю))

Главное, чтоб он вот это все сумел в ГИБДД объяснить, чтобы не стать виновником аварии.
А лучше данными с видеорегистратора подкрепить свои слова: что он не менял полосу движения, что перестраиваюсь именно она, а не просто въехал по дурости ей в зад.

Возвращаясь назад про определения хорошего водителя:

- хорошо видит габариты своей машины и машин рядом. Умеет минимизировать свои слепые зоны и не попадать в чужие.

Мужик не видел манёвры той женщины.
Надо контролировать свои слепые зоны, потому как то баба какая вырулит, то лихач, то мотоциклист.

- хорошая реакция. Ситуация на дороге меняется каждую секунду и реакция на изменение дорожной ситуации должна быть незамедлительной (сенсорика)

Не успел среагировать, врезался в нарушителя.

- не рискует понапрасну. Оно того не стоит. Ну если человек не профессиональный гонщик.

Есть вариант, что он хотел ее проучить. Ну в таком случае тоже сам себе злобный буратина. Особенно, если нет регистратора.

[Скелл]

А Есь может быть хорошим водителем? Очень хочу машинку, но сомневаюсь, стоит ли мне в это ввязываться из-за своей рассеянности и мечтательности.

Тебе ездить или прям медаль получить «самый лучший» водитель?

[Сключики]

Мне кажется, ездить без приключений на 100% вообще ни у кого не получается)))

[Мурзик Скрипаля]

Мне кажется, ездить без приключений на 100% вообще ни у кого не получается)))

Я путаю влево и вправо поэтому вообще не пытаюсь

[Сключики]

Я ехала по полосе, ближней к ней =>, поэтому собственно я её и видела. Мужик ехал слева от меня =>. Она не успела вывернуть прямо ^ и налево <. Он въехал ей в зад, когда она поворачивала налево, ну задел её получается сбоку и сзади. Ну это же задняя часть машины. Как ещё объяснить понятнее, я не знаю))

Главное, чтоб он вот это все сумел в ГИБДД объяснить, чтобы не стать виновником аварии.
А лучше данными с видеорегистратора подкрепить свои слова: что он не менял полосу движения, что перестраиваюсь именно она, а не просто въехал по дурости ей в зад.

Возвращаясь назад про определения хорошего водителя:

- хорошо видит габариты своей машины и машин рядом. Умеет минимизировать свои слепые зоны и не попадать в чужие.

Мужик не видел манёвры той женщины.
Надо контролировать свои слепые зоны, потому как то баба какая вырулит, то лихач, то мотоциклист.

- хорошая реакция. Ситуация на дороге меняется каждую секунду и реакция на изменение дорожной ситуации должна быть незамедлительной (сенсорика)

Не успел среагировать, врезался в нарушителя.

- не рискует понапрасну. Оно того не стоит. Ну если человек не профессиональный гонщик.

Есть вариант, что он хотел ее проучить. Ну в таком случае тоже сам себе злобный буратина. Особенно, если нет регистратора.

Если логически про это подумать, она не очень правильно рассчитала место выезда, ей бы направо выезжать, а налево. Легче было бы. Он тоже не подумал, что с этого поворота может кто-то выезжать. А мог бы подумать, потому что это выезд с больницы, там довольно часто кто-то выезжает. (ну в основном, скорые всякие). Про успел среагировать - он начал тормозить, но скорость не не успел скинуть. Это всё происходило на 10-20 метрах, как там не реагируй, не успеешь. А ещё нам препод всегда говорил, если кто-то рядом с вами оттормаживает, будьте внимательны, он может это не просто так делает. В общем, умение рассуждать тоже помогает. (и неплохо так).

[Сключики]

И в основном большинство аварий однотипны и довольно тупы - из серии кто-то затормозил перед пешеходным переходом и все в него гармошечкой повтюхались. Я с работы еду, вижу всегда 2-3 аварии, и всегда они какие-то не сильно штобы замороченные.

[Копытное]

И в основном большинство аварий однотипны и довольно тупы - из серии кто-то затормозил перед пешеходным переходом и все в него гармошечкой повтюхались. Я с работы еду, вижу всегда 2-3 аварии, и всегда они какие-то не сильно штобы замороченные.

Вы видите только аварии водителей отвлеченных от вождения автомобиля. Отвлеченность не есть невнимательностью.
В США , при прохождение проверки на получении прав на вождение проходят проверку на функциональность обеих полушарий мозга.
То есть, вы должны быть не только внимательны, но и сообразительны. Человек который видит знак стоп и ждет своего сигнала светофора которого нет в наличии, для проезда, это человек с болевой ЧС.

[Сключики]

У нас может знаки разные)) знак стоп это знак остановки перед проезжей частью. Он без светофора. Может, стоп - линию вы имеете в виду?

[Скелл]

Мне кажется, ездить без приключений на 100% вообще ни у кого не получается)))

+1

[Скелл]

И в основном большинство аварий однотипны и довольно тупы - из серии кто-то затормозил перед пешеходным переходом и все в него гармошечкой повтюхались. Я с работы еду, вижу всегда 2-3 аварии, и всегда они какие-то не сильно штобы замороченные.

Вы видите только аварии водителей отвлеченных от вождения автомобиля. Отвлеченность не есть невнимательностью.
В США , при прохождение проверки на получении прав на вождение проходят проверку на функциональность обеих полушарий мозга.
То есть, вы должны быть не только внимательны, но и сообразительны. Человек который видит знак стоп и ждет своего сигнала светофора которого нет в наличии, для проезда, это человек с болевой ЧС.

Если человек ждёт сигнала светофора, а светофора нет в наличии, то у человека либо психическая болезнь, либо тяжелая умственная отсталость.
Проверить перед выдачей прав такое действительно надо.

[Копытное]

У нас может знаки разные)) знак стоп это знак остановки перед проезжей частью. Он без светофора. Может, стоп - линию вы имеете в виду?

есть перекрестки со светофором, и со знаком остановиться при красном и после остановки проехать на лево, есть со знаком обязывающий остановку перед движением в право при красном светофоре.
Человек не внимательный и привыкший следить за общим движением, может не обращать внимания на оба оповещения, светофора и обязывающего знака. Человек у которого понижена работа эмоциональной памяти, слабая интуиция, для него есть простая логика операционной памяти, зеленый ехать, красный стой. На знак и правила вождения человек не может, в одно и тоже время работы операционки, обращать внимание. У него нет согласованности действий левого и правого полушарий. Так же человек следующий за колонной которая каждый раз останавливается перед знаком и без светофора, может ехать медленно и на перекрестке остановиться и ждать "своего" светофора. Так как его логика была сфокусирована вперед и водитель просто не обращает на знак стоп внимания, который он уже может и не видеть так как стоит на лини стоп.

[Копытное]

Если человек ждёт сигнала светофора, а светофора нет в наличии, то у человека либо психическая болезнь, либо тяжелая умственная отсталость.
Проверить перед выдачей прав такое действительно надо.

там морковкой не проверяют умственную отсталость и психическую болезнь )

[Сключики]

Так, забираю назад свои слова про ЧС и про хорошего водителя (( с первым дтп меня ((. От же я лошара, ужос.

[Сключики]

Первое за 5 лет, ну лучше бы его и вовсе не было).

[Ханна]

Так, забираю назад свои слова про ЧС и про хорошего водителя (( с первым дтп меня ((. От же я лошара, ужос.

воу, что случилось?

[Сключики]

Та чо, в пробке несоблюдение дистанции (( неудобно перед людями канешна што капец.

[Сключики]

Слава Б-гу, все живы-здоровы.

[Сключики]

Завтра выслушаю от Штирки на работе нотацию))

[Ханна]

Та чо, в пробке несоблюдение дистанции (( неудобно перед людями канешна што капец.

понятно, часто этого боюсь.

[Сключики]

Ага, блин, людям теперь машину ремонтировать. За счёт страховки, но всё равно приятного мало. Ещё всегда думала, как эти тупые людишки на ровном месте в аварии попадают. А вот так)) спина болит, спиной ударилась.

[Сключики]

Ну вот я проанализировала и поняла, что в дтп то я попала опять-таки из-за нарушения белологических правил (( но чёрный сенсорик может быстрее сориентировался бы, да, хотя в пробке там конечно расстояния мизерные, ну и соответственно, времени очень мало.

[Сключики]

А если человек совсем не любит и не умеет водить?/ каким тимам это характерно?
Я вот например поучился поучился да и понял что 1) водитель из меня как из Шварца балерина.2) рулить для меня - сильный стресс и это не проходит3) за рулём я опасен и самому себе и окружающим
После этого я с облегчением выдохнул и забил на это дело на всегда.

Зависит много от инструктора, имхо. Есть такие инструкторы - после которых думаешь, ну нет, это не моё)) а есть, нормальные, которые с юморком)

[Speranza]

Мой Робик - водитель с большим стажем, и он ни разу не попадал в ДТП и ни разу не был оштрафован за нарушение правил. Водит очень внимательно и аккуратно.
А я окончила автошколу и получила права, когда мне уже было под сорок - исключительно по его настоянию, сама боялась. Инструктор был ЛСИ, все объяснял толково и понятно, я втянулась в процесс и вошла во вкус. Но все-таки вожу редко, только когда мы вместе едем куда-нибудь далеко и сменяем друг друга за рулем. По своему городу на машине ездим только за покупками по пятницам, а на работу я добираюсь на автобусе, а он на велосипеде, из экологических соображений, да и бензин дорого обходится. Машина у нас Фольксваген гольф, раньше был Опель.